AD10 MAN
    AD10 MB
    AD10 TATRA
    AD10 K
    AD14 MB
    AD14 TATRA
    AD20 MAZ
    AD20.2 MAN
    AD20.2 MB
    AD20.2 TATRA
    AD30 MAN
    AD30 MB
    AD30 TATRA
    AV20
    AV30 MB
    VA 08 II
 


GRUES AUTOMOBILES      

CKD Mobilne Jeraby (MJ) fabrique et vend les grues mobiles et les grues automobiles d'une capacité de levage de 10-30 tonnes, et assure leur service. Tous les auto-grues ont des flèches télescopiques à plusieurs plans, le système de commande entièrement hydraulique, le contrôle de stabilité à microprocesseur etc. Les châssis des grus montrés remplissement les conditions écologiques EURO III.

Les principaux types des grues sont :

a) Grue automobile AD 10
La grue AD 10 c'est le moindre type des grues de CKD MJ. Sa capacité de levage s'élève à 10 tonnes, et sa flèche a 16 mètrès. C'est la grue mobile rapide et légère pour les différentes missions dans l'énergétique, la construction, dans l'armée - là, ou il faut réaliser des travaux d'assemblage précis (sur terre et à des hauteurs peu élévées). Elle peut travailler dans le terrain difficile. La version principale de l'auto-grue est munie du châssis MAN LE 14.280. En tant qu'alternative, on peut utiliser des châssis d'autres fabricants. Jusqu'à présent, on a bien évalué des châssis des marques Mercedes Benz, Renault, Iveco, Bedford.

b) Grue automobile AD 14
C'est la grue automobile standard, légère, d'une capacité de levage de 14 tonnes. Elle est destinée avant tout à l'énergétique et à la construction. Elle peut travailler dans le terrain difficile. Sa flèche télescopique a trois plans et est longue de 24 mètres. Le châssis le plus souvent utilisé est Tatra 6x6. La grue a bien supporté les essais sur le châssis KAMAZ. Sous la grue Ad 14 on peut utiliser des châssis d'une grandeur moyenne de tous les fabricants mondiaux.

c) Grue automotrice AD 20.2
C'est l'auto-grue la plus populaire. Elle associe une grande mobilité et un champ d'action large dans la construction. L'auto-grue a une capacité de levage de 20 tonnes et une flèche à trois plans, haute de 32 mètres. Le châssis préféré c'est Tatra 815 6x6 . Cependant, il est aussi possible d'utiliser les châssis de tous les fabricants mondiaux, en particulier KAMAZ 6x6, 6x4, Mercedes Benz, Iveco, MAN, Scania, Steyr. Il est possible de fabriquer la grue avec une flèche à quatre plans.

d) Grue automobile AD 30
C'est la plus grande auto-grue fabriquée par CKD MJ. Sa capacité de levage est de 30 tonnes, la flèche s'élève à 42 mètres. Elle est destinée aux travaux de construction. La flèche a quatre plans et peut être doublement sortie dans la position du " cou de la cygne ". Il est possible de fabriquer l'auto-grue sur le châssis spécial TATRA avec habitacle épais, destinée aux travaux dans les villes avec réseau électrique des tramways. Elle peut être utilisée sur d'autres châssis à structure classique, dont en particulier MAN et MB.